Pan American Airways yolcu uçağı Clipper Endeavor, 1952 yılında Porto Riko'dan, New York'da şu anda JFK Uluslararası Havaalanı olan yere doğru yola çıktı.
Douglas DC-4 uçağı, 64 yolcu ve beş mürettebat taşıyordu. Kalkıştan hemen sonra uçak sağ taraftaki iki motorunu da kaybetti ve havada 10 dakika kaldıktan sonra düştü.
Pilotlar şiddetli bir şekilde suya iniş yaptı. Uçaktaki herkes başlangıçta hayatta kaldı. Bununla birlikte, uçuş öncesi güvenlik prosedürleri o yıllarda henüz standart olmadığından, kaos ve panik kabini sardı. Mürettebat plastik botları dışarı çekmeye birçok yolcu da can yeleği bulmaya çalışırken olanlar oldu. Sadece üç dakika içinde uçak Atlantik okyanusunun dibine çekilirken 52 kişi boğuldu.
Kurtarma ekipleri ve ABD Sahil Güvenliği yalnızca beş mürettebat üyesini ve 12 yolcuyu kurtarabildi. Uçağın enkazı okyanus tabanına battı ve derinliği nedeniyle ulaşılamayarak 74 yıl boyunca bulunamadı. Ve nihayet enkaz 2 Haziran akşamı, Hava/Deniz Mirası Vakfı'nın Deep Sea Vision adlı bir Eco Minerals Şirketi ve Discovery Channel'ın Expedition Unknown dizisi ile ortaklaşa yaptığı yedi yıllık bir araştırmanın ardından bulundu. Expedition Unknown sunucusu Josh Gates, Warner Bros Discovery basın açıklamasında 'Okyanus tabanından bize parlayan parlak alüminyum gövdeyi görmek son derece duygusal bir andı' dedi.
Okyanus tabanını 6 kilometre derinliğe kadar tarayabilen ve dört güne kadar su altında kalabilen dünyanın en gelişmiş otonom su altı aracına sahip gemilerle uçağın enkazı arandı. Ve ortaya bu görüntüler çıktı
Gelişmiş bir otonom su altı aracı, batığın bu sonar görüntüsünü ortaya çıkardı..
Takip fotoğrafik incelemesi, Pan Am logosunun ve uçağın adının hâlâ okunabilir olduğunu gösteren şaşırtıcı görüntüler getirdi. Arama ekibi tarafından çekilen fotoğrafta Pan Am logosu tam olarak görünüyor.
Hava/Deniz Mirası Vakfı başkanı Russ Matthews (sol başta) 2019'dan beri enkazı arıyordu. Expedition Unknown sunucusu Gates de, 'AUV'den görüntüler geldiğinde hepimizin nefesi kesildi' dedi.
